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    蔚来去年亏114亿是怎么回事?具体情况如何(4)

      威马汽车CEO沈晖曾说:资本市场不会再像“厚待”特斯拉一样,对待新造车企业。“特斯拉能十几年不盈利还活着”,但对于中国新造车企而言,不盈利还能活下去的时间大概“还剩三年”。

      根据中国汽车流通协会的数据显示,2月特斯拉中国的新车交付量,占全国新能源(3.980, -0.15, -3.63%)车总销量的30%。

      面对疫情的突袭,特斯拉的猛攻,“活着”成了新造车企业,今年的关键词!

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